چرا محصولی که کیفیت پایین یا کارایی لازم را ندارد علامت استاندارد می گیرد؟
تاریخ انتشار: ۹ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۰۶۵۵۰
عباس نوری مدیرکل استاندارد استان تهران دغدغه های خود در بخش استاندارد استان تهران را مطرح و تاکید کرد، باید تحول را در بخش استانداردسازی ایجاد کرد تا ضمن تدوین استانداردهای بومی در کشور فرهنگ استاندارد هم در بین آحاد مردم ترویج پیدا کند.
*چرا محصولی که کیفیت پایین یا کارایی لازم را ندارد علامت استاندارد می گیرد؟
نوری گفت استاندارد حد مطلوبیت کالاست و اعلام می‌کند که این کالا کیفیت لازم را جهت استفاده دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
متاسفانه ترجمه سازی و ترجمه کردن استانداردهای تدوین شده در کشور وجود دارد. بر همین اساس بسیاری از استانداردها بر روی بعضاً کالاهای فاقد کیفیت بالا نصب می شوند. علت همین ترجمه هایی است که صورت گرفته است ولی قطعا در دوره تحولی سازمان ملی استاندارد کیفیت هم ارتقا پیدا خواهد کرد.
*فشارها هیچ اثری بر تصمیمات سازمان ملی استاندارد ندارد
در بخش خودرو تأییده های استاندارد یک ماه شده است و اگر احساس شود این موضوع باید در برخی صنایع دیگر هم اجرایی شود این کار صورت خواهد گرفت. باید تأکید کنم فشارها هیچ اثری بر تصمیمات سازمان ملی استاندارد ندارد به نحوی که این موضوع در خودرو خودش را نشان داد.
نوری افزود: در چارچوب استانداردهای خدمات پس از فروش الزاماتی تعریف و آنها باید رعایت شود. ضمن اینکه سالیانه بازرسی ها انجام می شد اما چون رعایت استانداردها الزامی نبود اتفاقی خاصی جهت ارتقا خدمات صورت نمی گرفت. با استانداردهای جدید به خودروسازان و شرکتهای خدمات پس از فروش اعلام کرده‌ایم که باید چارچوب ها را رعایت کنند. اگر انجام ندهند مورد تعلیق و ابطال قرار می گیرند.
بحث پله بندی استاندارد و رتبه بندی استانداردها هم در دستور کار سازمان قرار دارد البته باید بازخورد این موضوع را در صنایع بررسی کنیم. نمی توانیم استانداردهای بالاتری تدوین کنیم که از توان واحد تولیدی خارج باشد. یکی از محورهای دیگری که در سازمان ملی استاندارد و بخصوص در استان تهران دنبال می شود بحث استانداردسازی و کیفیت است که در این زمینه می توانیم از ظرفیت مردم استفاده کنیم. در این زمینه حتی جلساتی هم با برخی گروه های جهادی و نهادهای موثر داشته ایم.
وی در پایان گفت: هر کالایی که مشمول استاندارد اجباری باشد را ما بررسی می کنیم. ملاک اجباری بودن آن کالاست حال مهم نیست تولید در کدام بخش انجام می شود باید استانداردها رعایت شود. مثلاً یکی از موضوعاتی که استاندارد اجباری دارد و متاسفانه خیلی تولید می شود و خطرناک است بحث سوسیس و کالباس است. ما بارها هشدار داده ایم مردم نخرند اما امروز این را تعطیل می کنید فردا مثل قارچ یک جای دیگر سبز می شود به همین منظور آگاهی بخشی مردم هم در این زمینه بسیار مؤثر است.
بیشتر بخوانید : بازار خودرو قفل شد/ پیش‌بینی نمایشگاه‌داران از قیمت خودرو در روزهای آینده۲۲۰ ۴۶
کد خبر 1689784منبع: خبرآنلاین
کلیدواژه: بازار خودرو خودروسازان واردات خودرو سازمان ملی استاندارد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۰۶۵۵۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«آوار خانه‌ها» در غزه کارایی رادارهای پیشرفته اشغالگران را مختل کرده است
داده‌های فنی و تخصصی نزد مقاومت فلسطین حکایت از یک مطالعه مهندسی دارد که «نقش حیاتی» آوارها در نوار غزه را در «مسدود کردن خدمات راداری» به واسطه فناوری‌های بسیار مدرن که توسط ایالات متحده، انگلیس و فرانسه به اشغالگران ارائه شده بود، ثابت کرد.
به گزارش ایسنا، این داده‌ها نشان می‌دهد که سیاست «تخریب خانه‌ها و ساختمان‌ها» در غزه که توسط نیروی هوایی اشغالگران اجرا شد، به ضرر خودشان نیز تمام شده زیرا باعث کاهش اثربخشی فعالیت‌های راداری با فناوری پیشرفته‌ای شد که در پهپادهای جاسوسی برای تعقیب و زیر نظر گرفتن تحرکات اعضای گردان‌های القسام، شاخه نظامی حماس در «تونل‌ها» و همچنین برای کمک به تلاش‌ها به منظور «شناسایی محل حضور اسیران صهیونیست» کار گذاشته شد.
به نظر می‌رسد که یک اتاق عملیات اطلاعات هوایی آمریکا و رژیم صهیونیستی از این حقایق آگاه شده است، زیرا متخصصان در گزارش‌های خود اشاره کرده‌اند که آوارهای سیمانی - بتنی و خاک بر پیچیدگی‌های عملیات نظارت زیرزمینی افزوده است.
بنابراین کارایی دستگاه‌های بسیار مدرن که وظیفه آنها نفوذ بیش از ۲۰ متر به خاک و پی بردن به اتفاقات حرارتی بود، تأثیر منفی گذاشت و دلیل آن این بوده که سیمان به طور خاص با مقادیر آهن موجود در آوارها مانع اثربخشی پرتوهای مورد استفاده می‌شود.
انتهای پیام
هوادار خاطی سپاهان ۱۰ سال محروم شد